O efecto da carga rápida no electrodo positivo da batería de litio

A aplicación debaterías de iones de litiomellorou moito o estilo de vida das persoas.Non obstante, co rápido desenvolvemento da sociedade moderna, a xente demanda velocidades de carga cada vez máis altas, polo que a investigación sobre a carga rápida das baterías de ión-litio é moi importante.Esta alta densidade enerxéticabatería de iones de litioA tecnoloxía de carga rápida terá amplas perspectivas de aplicación en dispositivos electrónicos móbiles, ferramentas eléctricas de alta potencia e vehículos eléctricos.Non obstante, a investigación actual de carga rápida viuse obstaculizada por moitos obstáculos, como a evolución do litio no lado do electrodo negativo.Para mellorar o rendemento de carga rápida das baterías de iones de litio, debemos comprender completamente os cambios nos materiais dos electrodos durante os procesos positivos e negativos.

Recentemente, o doutor Tanvir R. Tanim dos Estados Unidos publicou traballos de investigación relacionados.Este artigo combina análise electroquímica, modelos de fallo e caracterización tras probas para estudar os efectos da carga rápida (XFC) en materiais de cátodo a escalas múltiples.As mostras experimentais inclúen 41 G/NMCpilas de bolsa.Velocidade de carga rápida (1-9 C) e ciclo ata 1000 veces en estado de carga.Descubriuse que durante o ciclo inicial, o problema do electrodo positivo era moi pequeno, pero ao final da vida útil da batería, o electrodo positivo apareceu rachaduras evidentes e, acompañado do mecanismo de fatiga, o fallo do electrodo positivo comezou a acelerarse.Durante o ciclo, a estrutura principal do electrodo positivo permanece intacta, pero pódese observar que as partículas na superficie reestrutúranse significativamente.

A través da análise, pódese comprobar que mesmo a unha velocidade moi baixa, unha maior profundidade de carga fará que a capacidade do cátodo diminúa.Isto débese principalmente a que a gran profundidade de carga fai que aumente o estrés xerado no interior das partículas do electrodo positivo, polo que a deformación que sofre tamén é maior, producindo un maior dano por ciclo.