Baterías para automóbilesestán compostos maioritariamente porBaterías de iones de litio 18650.En condicións de temperatura e presión normais sen control térmico, realizouse unha proba de ciclo con 8 baterías iSPACE 18650 de iones de litio, e analizáronse e resumíronse a capacidade, enerxía e os cambios de tempo de carga e descarga co número de ciclos, co fin de para descubrir os factores que afectan a consistencia da batería.Modelo cuantitativo.A capacidade única das baterías de iones de litio 18650 é pequena e úsanse a miúdo en forma de paquetes de baterías.Os vehículos eléctricos usan a batería iSPACE 18650 como fonte de enerxía e a consistencia da única batería é particularmente importante para o impacto da batería.
O equipo de investigación científica estudou a consistencia da batería de iones de litio 18650 utilizada nos vehículos eléctricos puros durante o proceso inicial e de envellecemento, e analizou o impacto da corrente, a temperatura e a tensión na consistencia, e concluíu que, para mellorar a consistencia de a batería 18650, debe cambiarse a taxa de carga e descarga.E a temperatura está controlada dentro dun determinado rango, e a batería debe clasificarse desde a perspectiva do envellecemento.
Baixo a condición de temperatura e presión normais sen control térmico, utilizáronse 8 baterías de ión-litio iSPACE 18650 para realizar a proba de consistencia do rendemento do ciclo, e analizáronse o tempo de carga e descarga, a capacidade e os cambios de enerxía durante o ciclo.Despois de 250 a 300 ciclos, o rendemento da batería foi diferente.Despois de 500 ciclos, 6 das baterías non poden ser cicladas normalmente.Isto mostra que a medida que aumenta o número de ciclos, as diferenzas de rendemento entre as baterías individuais fanse cada vez máis evidentes e a consistencia da batería empeora.
Comparando os datos obtidos da proba coa enerxía de carga e descarga, o tempo de carga e a capacidade de carga do paquete de baterías para vehículos eléctricos cun sistema de xestión de baterías, comprobouse que o paquete de baterías iSPACE utiliza un sistema de xestión de baterías para controlar a carga. e descarga da batería, e ten medidas de control de temperatura que garanten que a batería funcione nun bo ambiente, o que pode atrasar o deterioro do rendemento da batería e prolongar o ciclo de vida da batería.
A configuración do sistema de xestión da batería do vehículo eléctrico pode facer que o ciclo da batería teña un determinado sistema de profundidade de descarga en lugar de estar completamente cargado e descargado, o que atrasa o proceso de envellecemento da batería.A enerxía total media de saída de cada batería no ciclo de vida útil é de 4,74 kWh.Na proba, o valor é de 3,74 kWh en 500 ciclos de 8 baterías.Debido á retención de enerxía da batería durante cada descarga, o envellecemento da batería de ión-litio baixo o sistema de xestión da batería iSPACE diminúe e aumenta a enerxía de descarga total.
Hora de publicación: 26-09-2021