Batería Start Stop 48V
Eficiencia líder na industria
Os modos de operación híbridos de 48 V inclúen Start/Stop, Boost, Sailing/ActiveEngine-Offcoasting e Coasting.O máis importante é que cando o motor estea en estado de apagado.,A batería de gran capacidade de 48V utiliza a enerxía almacenada para manter o funcionamento normal da electricidade a bordo e o motor pódese iniciar rapidamente en calquera momento.E converte a enerxía cinética en electricidade e almacénaa na batería, reducindo o consumo de combustible nun 7% coa función de recuperación de enerxía.
Vantaxes
O uso da batería de arranque e parada de 48 V pode reducir eficazmente as emisións de dióxido de carbono, mellorar a eficiencia do combustible e adaptarse ás políticas nacionais.
A batería de arranque e parada de 48 V aumenta a tensión de funcionamento dos aparellos eléctricos a bordo a 48 V, o que pode reducir aínda máis a perda e reducir o diámetro exterior do mazo de cables.
Tensión segura inferior a 60 V, sen necesidade de tomar protección adicional de tensión, en comparación co sistema híbrido de alta tensión, menor custo.
Detalle rápido
Nome do produto: | Batería de arranque y parada de 48 V batería de alimentación lifepo4 para automoción | Tipo de batería: | Batería LiFePO4 |
OEM/ODM: | Aceptable | Electrodo (W/kg): | ultrafosfato 5900 |
Garantía: | 12 meses/un ano | paquete de refrixeración: | arrefriado pasivamente |
Ciclo de vida: | >1000 ciclos (@25°C, 1C, 85%D0D, >10 anos) |
Parámetros do produto
Especificación do módulo | ||
Capacidade (Ah) | 6 | 8 |
Electrodo (W/kg) | ultrafosfato 5900 | ultrafosfato 5900 |
Forma celular | ||
Configuración | 14 s1 p | 14 s1 p |
Descarga RT de 10 s (kw) | 12 | 15 |
paquete de refrixeración | arrefriado pasivamente | arrefriado pasivamente |
tamaño físico do paquete (mm) | 180*304*92 | 180*304*96 |
*A empresa resérvase o dereito definitivo de aclaración sobre calquera das informacións aquí presentadas
Aplicacións do produto
Unha das principais funcións da batería de arranque e parada de 48v é converter a enerxía cinética en enerxía eléctrica e almacenala na batería, aforrando o consumo de combustible para o usuario.Actualmente, a batería de arranque e parada b48v úsase amplamente en Europa.
Imaxes detalladas